整车式计重收费设备自2010年陕西省全面实施以来，全国多地陆续推进计重收费动态衡改静态衡工作。静态汽车衡作为计重收费称重设备，称重数据精度稳定、运行可靠性强，已成为计重收费领域应用广泛的称重设备。

但一车一杆模式的整车式计重设备仅能单辆车停留称重，即便称重车辆为小轿车或短货车，仍需占用整段21米秤台，在交通流量大的地区，易给收费广场造成通行压力。众加利聚焦该行业痛点，研发出可实现连续跟车的整车式计重设备。

跟车称重原理

A、等待车辆状态：

B、单车上秤台：秤台总重量即为该车重量

C、两车上秤台

第1车未下秤台时:第2车重量=秤台总重-第1车重量

第1车一部分下秤台时:第2车重量=秤台总重-第1车留在秤台上的重量

D、多车上秤台：最后上秤台的车的重量=秤台总重-第1车留在秤台上的重量-第2车重量-第N辆已经上秤的重量

产品特色

采用整车取重+分摊轴重算法，动态跟车精度稳定

数轴器集成在整车秤台中，安装方便、外型美观。

数轴器能判别车辆进倒车方向，无须根据重量增减判别车辆上下秤台，跟车场景下轴数判别精准度显著提升。

轮胎识别器集成在整车秤台中，车型判别精准稳定，正常工况下使用寿命长。

卡位防滑台面，防滑效果优异。

支持连续跟车，相较传统一车一杆模式，称重效率大幅提升。